Perovskit solceller, tandemceller och smarta nät – vart är solelen på väg?

Perovskit solceller är en av de mest omtalade nyheterna inom solenergi. Tillsammans med tandemceller, smarta elnät och elbilar som kan leverera el tillbaka till nätet (V2G) kan de förändra hur vi producerar och använder solel. Här skiljer vi på vad som redan är verklighet och vad som fortfarande är forskning, med källor till varje uppgift.

Hur snabbt utvecklas perovskitsolceller?

Perovskit är en grupp material med en särskild kristallstruktur som kan användas i solceller. Enligt Fraunhofer ISE:s Photovoltaics Report (juli 2026), som hänvisar till Solar Cell Efficiency Tables version 68 (maj 2026), är laboratorierekordet för en perovskitcell 26,9 procent. Det ligger nära rekordet för monokristallint kisel på 28,1 procent.

Vad är en tandemsolcell?

I en tandemcell staplas två solcellsmaterial på varandra, i dag oftast perovskit ovanpå kisel. Tanken är att varje skikt tar hand om den del av solljuset som det omvandlar bäst. Redan i forskningsartikeln om den första kiselcellen 1954 konstaterades att verkningsgraden i kisel sjunker för kortvågigt ljus, eftersom överskottsenergin går förlorad. Det är en av de begränsningar som tandemceller försöker komma runt.

Resultatet syns i rekorden. Enligt Fraunhofer ISE är rekordet för en tandemcell av perovskit på kisel 35,2 procent, alltså tydligt högre än rekordet för en ren kiselcell.

Vad återstår innan perovskit når taken?

Rekorden gäller små laboratorieceller. Den stora frågan är hållbarheten. Forskning från bland annat amerikanska NREL och arbetet inom IEA PVPS handlar om hur perovskitmoduler bryts ned utomhus, till exempel av fukt, värme och UV-ljus, och hur de ska testas för att visa att de håller lika länge som kiselmoduler. Energimyndigheten rekommenderar att solpaneler är certifierade enligt IEC 61215 och IEC 61730, och sådana certifikat bör du kräva även för ny teknik.

Större paneler och nya platser

Utvecklingen handlar inte bara om nya material. Enligt Fraunhofer ISE har större kiselskivor gjort det möjligt att bygga moduler med en effekt på upp till 750 W. Fler anläggningar byggs på jordbruksmark (agrivoltaik) och på vatten (flytande solkraft), och solceller integrerade i fordon börjar komma ut på marknaden. I Sverige ökade den nyinstallerade effekten i storskaliga solparker med 128 procent under 2025, enligt Svensk Solenergi.

Vad är smarta elnät?

När mer el kommer från sol och vind blir det viktigare att elnätet kan hantera varierande produktion. IEA beskriver ett smart elnät som ett elnät som använder digital och annan avancerad teknik för att övervaka och styra transporten av el från alla produktionskällor, så att elen möter användarnas varierande behov. Fraunhofer ISE skriver att utbyggnad av elnätet, laststyrning, smarta nät och dubbelriktad laddning av fordonsbatterier behöver främjas för att undvika att förnybar el måste strypas.

I Sverige syns utvecklingen på flera sätt:

• Stödtjänster. Batterier och flexibel elanvändning kan via aggregatorer delta på Svenska kraftnäts marknader för stödtjänster.
• Energidelning från 2027. Den nya elmarknadslagen (2026:1281) gör det möjligt att dela förnybar el mellan anläggningar inom samma elområde från den 1 januari 2027, enligt Ei.
• Nya nätavgifter. Ei ska senast den 12 april 2027 föreslå en ny modell för effektavgifter, efter att det tidigare kravet upphävdes i juni 2026.

Kan elbilen bli ett batteri för nätet (V2G)?

Vehicle-to-grid (V2G) innebär att elbilen inte bara laddas utan också kan mata el tillbaka till nätet. IEA skriver i Global EV Outlook 2026 att smart laddning, som flyttar laddningen i tid, och V2G kan ge elsystemet mer flexibilitet. Samtidigt är IEA tydlig med att tekniken är tidig. De första kommersiella V2G-erbjudandena för privata elbilsägare kom 2025, men det finns få bilmodeller som klarar V2G, regelverken är splittrade och standarderna är ännu inte tydliga.

För en villaägare eller BRF med solceller kan V2G på sikt betyda att bilen fungerar som ett extra batteri. I dag är det klokt att se det som en möjlighet för framtiden och inte räkna med det i kalkylen.

Vad betyder det här för dig som ska köpa nu?

Att vänta på nästa teknikgenombrott har en kostnad: under väntetiden producerar taket ingen el. Den som köper i dag får beprövad kiselteknik, som enligt Fraunhofer ISE hade en genomsnittlig modulverkningsgrad på 22,7 procent under fjärde kvartalet 2024. En anläggning som byggs med plats för batteri och smart styrning kan dessutom anpassas när reglerna för energidelning och nätavgifter blir klara.

Vanliga frågor om framtidens solceller

Vad är perovskitsolceller? Solceller av material med perovskitstruktur. Laboratorierekordet är 26,9 procent enligt Fraunhofer ISE (Solar Cell Efficiency Tables, version 68).

Vad är en tandemsolcell? En cell med två skikt, ofta perovskit på kisel, där varje skikt utnyttjar olika delar av solljuset. Rekordet är 35,2 procent.

Kan min elbil driva huset med V2G? Tekniken finns men är tidig. Enligt IEA finns få kompatibla bilmodeller och standarderna är ännu inte tydliga.

Bygg för framtiden redan nu

Be om en anläggning som är förberedd för batteri, smart styrning och elbil. Offert för villa · Offert för BRF

Källor

• Fraunhofer ISE, Photovoltaics Report (14 juli 2026)
• Chapin, Fuller & Pearson 1954, doi:10.1063/1.1721711
• IEA PVPS, Degradation and Failure Modes in New Photovoltaic Cell and Module Technologies (2025)
• NREL/OSTI, Field-Relevant Degradation Mechanisms in Metal Halide Perovskite Modules
• Energimyndigheten, Hjälp vid jämförelse av leverantörer och anbud (IEC-certifiering)
• Svensk Solenergi, Kraftig uppgång för storskalig solkraft
• IEA, Technology Roadmap – Smart Grids
• IEA, Global EV Outlook 2026 – Executive summary
• Svenska kraftnät, Så kan du som privatperson bidra med stödtjänster
• Ei, Energidelning – frågor och svar
• Ei, Ei upphäver föreskrifterna om utformning av nättariffer